Home-theater-designers
Η Formula 1 (F1) θεωρείται ιδιαίτερα ως η κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αν και τα μονοθέσια της F1 δεν είναι νόμιμα στο δρόμο, αυτό δεν εμπόδισε αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Mercedes-Benz να δημιουργούν αυτοκίνητα δρόμου εμπνευσμένα από αυτά που οδηγούν σε πίστες.
Εάν δεν έχετε δει ή δεν έχετε ακούσει για αυτό, επιτρέψτε μας να σας παρουσιάσουμε τη Mercedes-AMG One, ένα υβριδικό υπεραυτοκίνητο εμπνευσμένο από την F1, 2,7 εκατομμυρίων δολαρίων από τη Mercedes-AMG. Επισημαίνουμε τις τεχνολογίες του εμπνευσμένες από τη Formula 1 για να απαντήσουμε στην ερώτησή σας σχετικά με το γιατί αυτό το όχημα που πηγαίνει στο δρόμο είναι πραγματικά περισσότερο ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με πινακίδες κυκλοφορίας.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ ΚΥΛΙΣΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΤΕ ΜΕ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ
Η Mercedes-AMG One έχει F1 Hybrid Power
Από το 2014, τα μονοθέσια της F1 χρησιμοποιούν υβριδικά κινητήρια σύνολα, πράγμα που σημαίνει ότι διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρες για πρόωση. Η Mercedes-AMG One χρησιμοποιεί το ίδιο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με το μονοθέσιό της F1, το οποίο είναι κατασκευασμένο γύρω από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V6 1,6 λίτρων. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης διαθέτει έναν ηλεκτρονικά υποβοηθούμενο υπερσυμπιεστή που τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 90 kW. Η Mercedes λέει ότι αυτό επιτρέπει υψηλότερη ροπή σε χαμηλές στροφές κινητήρα και γενικά μεγαλύτερη ικανότητα πρόσφυσης.
Τρεις άλλοι ηλεκτρικοί κινητήρες αυξάνουν τον κινητήρα του AMG One: ο ένας είναι τοποθετημένος απευθείας στον κινητήρα, συνδέεται με τον στροφαλοθάλαμο και οι άλλοι δύο κινητήρες κινούν τον μπροστινό άξονα (ένας για κάθε τροχό). Σε συνδυασμό, το One παράγει 1.049 ίππους, που είναι αρκετή για να εκτοξεύσει το hypercar στα 62 mph (100 km/h) σε 2,9 δευτερόλεπτα και στην τελική ταχύτητα των 219 mph (352 km/h).
Η AMG One χρησιμοποιεί τεχνολογία μπαταριών F1 υψηλής απόδοσης
Αναπόσπαστο στοιχείο της απόδοσης ενός υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι η τεχνολογία μπαταρίας του οχήματος. Το AMG One χρησιμοποιεί μια μπαταρία υψηλής απόδοσης AMG, της οποίας τα κύτταρα και η ψύξη κυψελών που είναι ενσωματωμένα στην μπαταρία ιόντων λιθίου του AMG One αντικατοπτρίζουν την αντίστοιχη της Formula 1. Ακόμα κι αν ξέρεις πώς λειτουργούν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου , μπορεί ακόμα να εκπλαγείτε από το πόσο περίπλοκα και διαφορετικά είναι αυτά τα κελιά απόδοσης.
Το AMG One χρησιμοποιεί περισσότερες κυψέλες μπαταρίας από τα οχήματα F1 από τα οποία προέρχεται και, συνολικά, η μπαταρία του έχει χωρητικότητα 8,4 kWh. Η Mercedes λέει ότι αυτό επιτρέπει στο One να απολαμβάνει περίπου 11 μίλια ηλεκτρικής οδήγησης μόνο.
Η Mercedes λέει ότι η φόρμα ακολουθείται
Ο κατασκευαστής επισημαίνει ότι κάθε σχεδιαστική λεπτομέρεια του AMG One προσφέρει ένα συγκεκριμένο όφελος στη συνολική απόδοση του οχήματος. Μια σαφής διαφορά μεταξύ ενός αυτοκινήτου F1 και του AMG One είναι ότι το πιλοτήριο του δεύτερου είναι εντελώς κλειστό, σε αντίθεση με το πρώτο, και το αυτοκίνητο δρόμου είναι συνολικά μεγαλύτερο και βαρύτερο.
Παρά την προστιθέμενη μάζα, το One διαθέτει χαμηλή γραμμή οροφής και κομψό προφίλ για μέγιστη αεροδυναμική. Ο κινητήρας που τοποθετείται στη μέση, το μπροστινό πιλοτήριο, οι μεγάλοι θόλοι των τροχών, η μέση σφήκας, οι εισαγωγές αέρα που τοποθετούνται στην οροφή και οι εξατμίσεις εμπνευσμένες από την F1 δεν αντισταθμίζουν τις τροποποιήσεις που απαιτούνται για να γίνει το όχημα νόμιμο.
πώς να κατεβάσετε ένα βίντεο περισκοπίου
Αεροδυναμική και Ανάρτηση
Το να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο με τεχνολογία F1 δεν σημαίνει να ρίξεις τον πιο δυνατό κινητήρα. Η μηχανική της αεροδυναμικής και της ανάρτησης ενός αυτοκινήτου όπως το AMG One είναι επίσης κρίσιμη. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδίασε το αμάξωμα του AMG One για μέγιστη κάθετη δύναμη και ισορροπία, με εισαγωγές αέρα και διαχυτές ενσωματωμένους σε όλο το αμάξωμα του οχήματος.
Σε συνδυασμό με την αεροδυναμική του οχήματος είναι ένα ρυθμιζόμενο σύστημα ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια με ράβδο ώθησης τοποθετημένα απέναντι από την κατεύθυνση του ταξιδιού. Διαθέτει προσαρμοζόμενο σύστημα απόσβεσης που είναι ενσωματωμένο στα προγράμματα οδήγησης του οχήματος και μπορεί να ανεβοκατεβαίνει το AMG One με το πάτημα ενός κουμπιού.
Ίνα άνθρακα, ίνες άνθρακα και περισσότερες ίνες άνθρακα
Τα ανθρακονήματα είναι ένα άλλο μυστικό για την ικανότητα απόδοσης της Mercedes-AMG One. Το ελαφρύ αλλά στιβαρό υλικό είναι ένα από τα πολλά Τεχνολογίες F1 που έχουν καταλήξει στο αυτοκίνητό σας .
Χρησιμοποιείται στη F1 από τη δεκαετία του 1980, το πλαίσιο και το αμάξωμα, το εσωτερικό και το εξωτερικό του AMG One διαθέτουν στοιχεία από ανθρακονήματα. Συγκεκριμένα, το One χρησιμοποιεί ανθρακονήματα για το πλαίσιο, τον συμπλέκτη, τα πάνελ των θυρών και τα καλύμματα κινητήρα, μεταξύ άλλων εξαρτημάτων.
Τιμόνι Formula 1
Το τιμόνι του AMG One αναμφίβολα αντλεί πολλά από τη Formula 1. Διαθέτει επίπεδο επάνω και κάτω μέρος για βελτιωμένο χειρισμό και ορατότητα, ενώ τα φώτα αλλαγής ταχυτήτων εμφανίζονται στο επάνω μέρος της στεφάνης του τιμονιού. Αυτό είναι ακριβώς όπως στη Formula 1 και σε άλλα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Το τιμόνι ενσωματώνει έναν αερόσακο καθώς και κουμπιά για να προσαρμόζει χαρακτηριστικά όπως τα προγράμματα οδήγησης του οχήματος, το traction control, το DRS, τα φρένα και την ανάρτηση. Το τιμόνι διαθέτει επίσης κουμπιά ανυψωμένα από τα αυτοκίνητα δρόμου του κατασκευαστή για τον έλεγχο της ψυχαγωγίας ή τη ρύθμιση της έντασης ήχου— Η χρήση της οθόνης αφής ενώ οδηγείτε μπορεί να μην είναι η καλύτερη ιδέα σε ένα αυτοκίνητο που είναι τόσο αιχμηρό και δυνατό.
Η AMG One είναι κάτοχος ρεκόρ γύρου αυτοκινήτου παραγωγής στο Nüburgring
Χάρη στις πολλές τεχνολογίες της Formula 1, η Mercedes-AMG One είναι περήφανη κάτοχος του ρεκόρ γύρου αυτοκινήτου παραγωγής στην πίστα Nüburgring στη Γερμανία. Ολοκλήρωσε τον εμβληματικό κύκλο των 12,9 μιλίων (20,8 χιλιομέτρων) σε περίπου 6 λεπτά και 35 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας το δεύτερο ταχύτερο αυτοκίνητο, την Porsche 911 GT2 RS MR, για περισσότερα από 8 δευτερόλεπτα.
Από το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης μέχρι τα εξαρτήματά του από ανθρακονήματα, το DNA του AMG One είναι F1 διαμπερές. είναι ό,τι πιο κοντινό μπορεί να φτάσει ένας αγοραστής στο να αποκτήσει ένα μονοθέσιο της F1 νόμιμης κυκλοφορίας. Εάν έχετε ξεπεράσει το σημείο να κάνετε μια αλλαγή καριέρας για να γίνετε οδηγός της Formula 1, η επόμενη καλύτερη επιλογή σας είναι να αγοράσετε απλώς μια Mercedes-AMG One και να προσποιηθείτε ότι είστε ο Lewis Hamilton ή ο George Russell κατά τη διάρκεια των ημερών του Σαββατοκύριακου.
πώς να πιάσεις κάποιον να σε κατασκοπεύει