Home-theater-designers
Εντάξει, εντάξει, οπότε δεν καταφέραμε στον τελικό του Παγκοσμίου Κυπέλλου. Εντάξει, εντάξει, οπότε η Rolls-Royce είναι τώρα γερμανική. Εντάξει, εντάξει, έτσι θα χάσουμε το Λίρα Στερλίνας, όπως κάναμε και αυτά τα υπέροχα σκληρά μπλε διαβατήρια, από την κακή γραφειοκρατία των Βρυξελλών. Αλλά ποιος φταίει; Οι Βρετανοί - όχι, κάνουν ότι - είναι τόσο πρόθυμοι να μαστίξουν το οικογενειακό ασήμι στον χαμηλότερο πλειοδότη που κανένα από αυτά δεν είναι εκπληκτικό. Όμως, καθώς το τέλος του αιώνα κατά το οποίο αυτή η χώρα κατέστρεψε την αυτοκρατορία της, η τουαλέτα μεγαλώνει, υπάρχει ένα εφηβικό τρεμόπαιγμα εθνικισμού για όσους εξακολουθούν να είναι περήφανοι να μοιράζονται μια γενέτειρα με τους Σαίξπηρ, Ρίνγκο και Στέρλινγκ Μος. Ο απόλυτα απαραίτητος εθνικισμός. Κουνώντας τη σημαία, εθνικισμός με δύο δάχτυλα προς τον Τζόνι-Ξένο που θα πρέπει να ζεσταίνει τα κροτάλια της καρδιάς κάθε audiophile.
Ο Garrard επέστρεψε.
Επιπρόσθετοι πόροι:
• Διαβάστε περισσότερα κριτικές πικάπ στο AudiophileReview.com.
• Δείτε το ανώτερο επίπεδο κριτικές συστατικών πηγών audiophile όπως οι κριτικές πικάπ Linn LP12.
Ξέρω, ξέρω: εξακολουθεί να είναι ένα τμήμα της Gradiente στη Βραζιλία (που καταφέρνει να φτάσει στον τελικό), αλλά οι ιδιοκτήτες ήταν γενναιόδωροι στη χώρα γέννησης της εταιρείας επιτρέποντας στη Loricraft να χορηγήσει άδεια για το όνομα. Έτσι, όταν κοιτάτε για πρώτη φορά το Garrard 501, η χρήση αυτού του διάσημου σεναρίου είναι απολύτως νόμιμη. Και είναι τόσο εντυπωσιακό της Αγγλίας πριν από την ΕΚ που καταλαβαίνω γιατί μετακόμισα εδώ πριν από ένα τέταρτο αιώνα. Κόλαση, μπορείτε σχεδόν να δείτε τα φαντάσματα των Will Hay, Terry-Thomas και Alistair Sim να αιωρούνται πάνω. Και αν δεν ξέρατε καλύτερα, θα ορκίζατε ότι δεν υπήρχε ποτέ κενό μεταξύ του 401 και αυτού, του πρώτου νέου πικάπ Garrard, υψηλού επιπέδου, για 25 χρόνια.
Μας έχουν πει ότι η Loricraft εργάζεται πάνω σε μια σωστή, επίσημη ιστορία της εταιρείας, η οποία θα εξηγήσει τους χαμένους συνδέσμους της με τους κοσμηματοπωλείς του ίδιου ονόματος. Αρκεί να πούμε ότι ο Garrard ήταν κάποτε οι πιο αγγλικοί οίκοι, μέχρι που κυκλοφόρησε τις βόμβες για τους Wellingtons και τους Lancasters (και ακόμη και μερικούς B25) στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Όπως μου επεσήμανε ένας από τους περισσότερους υπαλλήλους του John Bullish της Loricraft, οι στρατιώτες μπορούσαν να δουν ακόμη και το σημάδι «G / Swindon» στις χειροβομβίδες, καθώς επρόκειτο να ανατιναχτούν στο Τόκιο ή στο Βερολίνο.
Αλλά πιο σχετικό με αυτό το έπος, αν και ακόμα κατά τη διάρκεια της «Καλύτερης Ώρας» τους, ήταν ο πόλεμος Garrard 201, τον οποίο το Τμήμα του Πολέμου θεωρούσε το μόνο πικάπ τραχύ και αρκετά άξιο για να διασκεδάσει τα στρατεύματα στις ζώνες πολέμου. Και όταν μπήκαν οι Yanks, η παραγωγή διπλασιάστηκε. Σε περίπτωση που οι ηλίθιοι που πιστεύουν ότι ο Vic Morrow και όχι ο Monty νίκησαν τον Rommel, ο Garrard 201s - όχι ο Rek-O-Cuts, ούτε ο Seeburgs - έπαιξαν αυτά τα V-Disc στο Ευρωπαϊκό Θέατρο.
Μετά από διαπραγματεύσεις μεταξύ της Gradiente και της Loricraft Audio, γνωστής για την αποκατάσταση των πικάπ Garrard 301 και 401, η τελευταία έχει πλέον αποκλειστικά δικαιώματα για το όνομα και το εμπορικό σήμα Garrard. Και για να το διατηρήσει αυτό, η Loricraft αναζήτησε και συμβουλεύτηκε έναν αριθμό πρώην υπαλλήλων της Garrard κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού. Μεταξύ αυτών ήταν ο Brian Mortimer, επικεφαλής ποιοτικού ελέγχου στο εργοστάσιο Swindon. Και ο πατέρας του Brian, ο αείμνηστος Edmund (Monty) Mortimer, ήταν ο επικεφαλής της έρευνας στο Garrard, οπότε αυτό δημιουργεί έναν αδιάσπαστο σύνδεσμο με την προ-Gradiente, την pukka Garrard.
Η ερμηνεία της Loricraft για το τι θα ήταν ο διάδοχος του 401 είναι ένα «κλασικό» ρελαντί περιστρεφόμενο πικάπ που συνεχίζει την ακριβή σχεδιαστική φιλοσοφία της αρχικής εταιρείας και των αρχικών καταστρώματα που γνωρίζουμε, αγαπάμε και λαχταρούμε. Αυτό που προσθέτει το 501 στο 301/401 είναι οι προφανείς εξελίξεις στην τεχνολογία που σημειώθηκαν τις τρεις δεκαετίες από τότε που το 401 σταμάτησε την παραγωγή, συμπεριλαμβανομένου του νέου κινητήρα και ενός πιο εξελιγμένου ρουλεμάν. Όπως θα περίμενε κανείς, η εμπειρία της Loricraft στην αναβάθμιση των ηλικιωμένων Garrards σημαίνει ότι η συνταγή περιλαμβάνει επίσης το Loricraft Audio Plinth και τη βελτιωμένη παροχή ρεύματος ως αναπόσπαστα μέρη του νέου καταστρώματος. (Και ταιριάζει ρετρό στα 401s ...)
Το κουμπί αρχικής λειτουργίας δεν λειτουργεί iphone 7
Ενώ είναι εύκολο να υποδηλώσουμε ότι το 501 είναι απλώς ένα τεμαχισμένο 401, υπερβαίνει το πλίνθο, το ρουλεμάν και την τροφοδοσία. Το νέο σασί και η πιατέλα στρέφονται από μασίφ αλουμίνιο, ενώ η βάση για το ρουλεμάν είναι σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, μόνο με πολύ καλύτερο φινίρισμα. Η Loricraft επισημαίνει, ωστόσο, ότι τα πρωτότυπα είχαν τέτοια «εξαιρετική αλήθεια σε σχέση με τις στρογγυλές και τετραγωνικές διαστάσεις» που η βελτίωση σε αυτό ήταν η κύρια πρόκληση.
Επειδή κανένας εμπορικός κινητήρας δεν πληρούσε τα πρότυπα ή τις απαιτήσεις της Loricraft, η εταιρεία δημιούργησε τη δική της. Αρκετά παρόμοια με τα 401 για να είναι βιώσιμη ως αναβάθμιση για κινητήρες 401 που δεν λειτουργούν, εάν διαθέτει «καλύτερη σχέση ροπής / δόνησης», είναι μεγαλύτερο και χρησιμοποιεί ένα μοναδικό ρουλεμάν αέρα αντί για τον τύπο ώσης που βρίσκεται στο 401. Εκκρεμεί ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας , οπότε ο σχεδιασμός είναι «απερίγραπτος».
Όπου γίνεται μπερδεμένο, και σε ένα πεδίο αρκάνα που δεν με ενδιαφέρει να ενθαρρύνω, βρίσκεται στην αναρχική επιδίωξη «που πρέπει να κατέχει ο Γκαράρ» ή να μιμείται. Υπάρχουν μικρές παραλλαγές στα 301s και 401s, αρκετές για να κάνουν τους Ιάπωνες συλλέκτες να ξυπνούν τη νύχτα και να σκέφτονται το hara-kiri όταν ανακαλύπτουν ότι δεν έχουν τον τύπο ρουλεμάν ή το χρώμα του πλαισίου. Αλλά η Loricraft φτάνει στο σημείο να πει ότι ένας 301 εφοδιασμένος με το νέο ρουλεμάν, τον κινητήρα και την τροφοδοσία ισχύος είναι αρκετά κοντά ώστε να είναι 501 για να εξοικονομήσει ο ιδιοκτήτης 301 περίπου το μισό κόστος ενός νέου 501 μέσω της αγοράς των στοιχείων αναβάθμισης.
Αυτό μας φέρνει σε μια από αυτές τις ωραίες πινελιές αγγλικής γλώσσας που διαπερνούν το 501. Η τιμή είναι σε guineas, 5000 από αυτές. Για όσους δεν θυμούνται το νόμισμα πριν από την αποικοδόμηση, που μεταφράζεται σε 5250 £. Και αυτό που σας προσφέρει είναι ένα από τα ωραιότερα παραδείγματα ανανεωμένου ρετρό από τότε που εμφανίστηκε ξανά το Beam Echo
Ένα πλήρες 501 (sans arm) αποτελείται από τρία πλαίσια. Το κύριο κατάστρωμα έχει μέγεθος 540x460x120mm (WDH), μέχρι την πάνω πλάκα. Προσθέστε άλλες δύο ίντσες για να φιλοξενήσετε πιατέλα και βραχίονα, αλλά στη συνέχεια οι περισσότεροι άνθρωποι αφήνουν το χώρο πάνω από ένα πικάπ ανοιχτό. Το τροφοδοτικό στεγάζεται σε μια μεγάλη θήκη διαστάσεων 180x430x110mm (WDH) και ο μπροστινός πίνακας περιέχει το διακόπτη on-off και μια λάμπα ενεργοποίησης. Στη συνέχεια, υπάρχει το κουτί ελέγχου ταχύτητας, το οποίο έχει μέγεθος 172x220x65mm (WDH) και το οποίο διαθέτει τέσσερα κουμπιά: ο επιλογέας που επιλέγει μεταξύ 33/45/78 σ.α.λ. και ξεχωριστά χειριστήρια ρύθμισης ταχύτητας για καθένα, το χειριστήριο 78 σ.α.λ. που σας επιτρέπει να καλύπτετε σχεδόν κάθε απόκλιση από ο κανόνας.
Aaah - το στυλ! Όπως είπα και πριν, αυτό είναι επιτυχημένο ρετρό, όχι κιτς. Ο σύνδεσμος με το παρελθόν περνά πίσω από το 401 έως το φινίρισμα της κρέμας του 301, το χρώμα εμφανίζεται στους τρεις κύκλους του περιστροφικού stop-start, το πιατέλα και το ταμπλό του βραχίονα. Υποθέτω ότι το ξύλο διατίθεται σε διάφορα φινιρίσματα, ενώ το πάνω πιάτο είναι ένα πανέμορφο κόκκινο κρασί. Προφανώς, οι Ιάπωνες ζήτησαν το British Racing Green και το Navy Blue, και τα δύο συμπληρώνουν τέλεια τα μέρη κρέμας - όπως θα σας πει οποιοσδήποτε φανταχτερός Morgan σχετικά με τα δίχρωμα χρώματα της εταιρείας.
πώς να ανοίξετε το αρχείο tar gz
Αυτό που έλειπε από το δείγμα αξιολόγησης ήταν το διακριτικό σήμα σμάλτου ενός μπουλντόγκ που καπνίζει πούρο, φορώντας παλτό Union Jack. Υποθέτω ότι το μόνο μήνυμα που λείπει είναι ένα μπαλόνι που φέρει το κείμενο, «Up Yours, Fritz / Tojo / Saddam / Paddy / Jock / Ivan» (διαγράψτε κατά περίπτωση). Ταιριάζει σε αυτό ήταν μια ΜΜΕ 3, αλλά έπαιξα με κασέτες, όπως ένα Decca, ένα Grado με ξύλινο σώμα και διάφορα μοντέρνα MC. Δεδομένου ότι έχω επίσης ένα αναπαλαιωμένο 401 επίσης, μπόρεσα να προσδιορίσω το μέτρο του 501 με λογική ακρίβεια, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της απάντησής μου είναι από το έντερο. Πολύ ξεκάθαρα, το 501 - είτε από το σχεδιασμό είτε απλώς και μόνο επειδή είναι ολοκαίνουργιο - εξαλείφει όποια αντικείμενα μπορεί να σας εμπόδισαν να αγοράσετε στο ρελαντί της LP spinning.
Θυμηθείτε: είμαστε ολόκληροι πλανήτες μακριά από τη σχολή ευλογημένης απομόνωσης AR XA / Linn LP12 / Thorens 150. Δεν είμαστε καν στην επικράτεια του Thorens TD-124, το κατάστρωμα που συνδυάζει ρελαντί και ιμάντα. Αντίθετα, ένα Garrard 301/401/501 έχει περισσότερα κοινά με τις άμεσες μονάδες χωρίς αναστολή, τις οποίες έχουμε καθυστερήσει να εκτιμούμε. Από την αρχή, πρέπει να προσαρμόσετε ένα πικάπ που δεν ταιριάζει αγοράζετε παρέχοντας τη δική του μορφή απομόνωσης. Το στρώμα φελλού μοιάζει να είναι το μόνο μη άκαμπτο τμήμα του βρόχου. Αλλά αυτό που έχει κάνει η Loricraft σε πολύ καλύτερο βαθμό από ό, τι στο παρελθόν με βάση το Swindon είναι να βρει έναν τρόπο να διαμορφώσει, να συναρμολογήσει και να τοποθετήσει το Garrard με τέτοιο τρόπο ώστε να αντισταθμίσει την περιστροφή ενός ελαστικού τροχού στο εσωτερικό της πιατέλας.
Αυτό δεν σημαίνει ότι ο Garrard 501 είναι τόσο απαλλαγμένος από μηχανικά θορύβους όσο το LP-12, ένα σωστά εγκατεστημένο Oracle ή μια μεγάλη βάση. Αλλά αυτό που κάνει είναι καλύτερο το 401, και αυτός είναι ο στόχος. Εν τω μεταξύ, διατηρεί τη σταθερή, επιβλητική, ακριβή σταθερότητα του ήχου Garrard 301/401, που σχεδιάστηκε για να αναδημιουργήσει, αλλά με μεγαλύτερη βελτίωση. Και έτσι, αρκεί για να εξασφαλίσει παγωμένες εικόνες στο διάστημα, εξαιρετική απόσπαση από τα κάτω μητρώα και - εκπληκτικά - ασυλία από εξωτερική επιδείνωση. Φυσικά, έβαλα το 501 στην πιο τεράστια υποστήριξη που μπορούσα να βρω, και δεν έκανα ακριβώς μπροστά μου, οπότε δόθηκε η δέουσα προσοχή. Ωστόσο, συμπεριφέρθηκε πολύ καλύτερα από ό, τι περίμενα.
Αυτό που χάνουν οι οδηγοί 501 και άλλοι ρελαντί στην προσέγγιση Linn / Pink / Ariston είναι μια ελαφριά αφή και ένα είδος φινέτσας. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν είναι απρόσκοπτη η απώλεια λεπτομέρειας, φαίνεται απλώς στα αυτιά μου ότι οι εναλλακτικές λύσεις με ιμάντα προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία και διαφάνεια. Αλλά ας το βάλουμε στο πλαίσιο. Αν κοιτάξετε τους μεγάλους ρελαντί ως προϊόντα της εποχής τους, τότε μιλάτε για συστήματα με ενίσχυση βαλβίδων και ηχεία (συνήθως) χωρίς το εύρος ζώνης και τη σαφήνεια των σύγχρονων σχεδίων. Σε αυτήν την περίπτωση, οι αποτυχίες καλύπτονται. Τροφοδοτήστε το με τον Krells να οδηγεί WATT / κουτάβια και θα παρατηρήσετε το περίεργο ίχνος παρεκκλίνουσας συμπεριφοράς.
Διαβάστε περισσότερα για το Garrard 501 στη σελίδα 2.
Μην κάνετε λάθος: το 501 προσφέρει έναν vintage ήχο. Γι 'αυτό μαγειρεύτηκε θετικά με κατάλληλο υλικό όπως το θέμα από. Και τα Kinks ». Και Decca Phase 4s. Και όμως δεν ήταν ακριβώς ντροπιασμένο σε ένα σύγχρονο πλαίσιο, αλλάζει απλώς την έμφαση. Πως και έτσι? Ο ήχος του 501 (όπως οι διάφορες ενσαρκώσεις του Max Townshend's Rock) απροσδόκητα έχει πολλά κοινά με το CD, ειδικά παροδική ευκρίνεια και πραγματικά σκοτεινές σιωπές. Αλλά το 501 ευνοεί τη μεσαία ζώνη, ενώ οι σύγχρονοι ακροατές κρίνουν όλα από τα άκρα της συχνότητας, χάρη στην έλευση των subwoofer και των supertweeters.
Το κατάστημα microsoft δεν ανοίγει παράθυρα 10
Μου? Πιστεύω ότι είναι μια περίπτωση όχι σε αντίθεση με την προαναφερθείσα Morgan. Δεν υπάρχει κανένας επίγειος λόγος για τον οποίο, σε μια εποχή που τα αυτοκίνητα διαθέτουν αερόσακους, τηλεχειριστήριο και διαγνωστικά οχήματα, και έχουν κενά 10.000 μιλίων μεταξύ των υπηρεσιών, κάποιος θα αγόραζε ένα αυτοκίνητο που είναι ουσιαστικά προϊόν των προπολεμικών ετών. Ditto για ένα πικάπ με τις ρίζες του στην εποχή πριν από το LP. Αλλά και στις δύο περιπτώσεις είναι ένα ζήτημα στυλ, αδιαπέραστης πορείας του χρόνου, λατρευτών παρελθόντων αξιών, και ανακαλύπτοντας ξανά αυτό το αόριστο πράγμα που ονομάζεται Αγγλία.
Και μου θύμισε γιατί μετακόμισα εδώ και γιατί μένω, όπου ο γιατρός Dolittle είναι ένας σάκος κτηνίατρος του χωριού στο Puddleby-on-the-Marsh, όχι ένας έξυπνος αστικός δήμος στο Armani. Έτσι, για όσους μεγάλωσαν με τον Sooty ή τον Muffin the Mule, για όσους μπορούν να καταστρέψουν ένα φλιτζάνι τσάι με γάλα και που σκέφτονται να μαγειρεύουν λίπος ως καρύκευμα, για όσους χάνουν το παλιό BBC και γωνιακά καταστήματα και τσιπς όπου η θερμοκρασία δοκιμάστηκε με σπυράκι - καλώς ήλθατε στο 1959.
Και αν θυμάμαι σωστά, ήταν μια καλή χρονιά.
Επιπρόσθετοι πόροι:
• Διαβάστε περισσότερα κριτικές πικάπ στο AudiophileReview.com.
• Δείτε το ανώτερο επίπεδο σχόλια συστατικών πηγών audiophile όπως σχόλια πικάπ Linn LP12.