Home-theater-designers
Την τελευταία δεκαετία, τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) έχουν γίνει απίστευτα δημοφιλή. Μπορείτε να περπατήσετε ή να οδηγήσετε μπροστά από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πολλές φορές την ημέρα ή ακόμα και από ένα ηλεκτρικό βαν ή μοτοσικλέτα. Περιττό να πούμε ότι οι ηλεκτρικές μεταφορές βρίσκονται σε άνοδο. Υπάρχει όμως ένα κραυγαλέο ζήτημα ασφάλειας που σχετίζεται με αυτά τα σύγχρονα οχήματα; Μπορούν τα EV να χακαριστούν;
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ ΚΥΛΙΣΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΤΕ ΜΕ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ
EV και Ασύρματες Συνδέσεις
Τα περισσότερα EV που κυκλοφορούν σήμερα είναι συνδεδεμένα με κάποια μορφή ασύρματης τεχνολογίας. Αυτό ισχύει και για ορισμένα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), αλλά η γενική αντίληψη είναι ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πιο συνδεδεμένα.
Το Διαδίκτυο χρησιμοποιείται συνήθως από τους οδηγούς EV για ροή εντός αυτοκινήτου. Πολλοί από εμάς ακούμε κάποια μορφή πολυμέσων κατά την οδήγηση, είτε πρόκειται για ειδήσεις, podcast, μουσική, βίντεο YouTube ή παρόμοια. Αλλά για να το κάνουμε αυτό, πρέπει είτε να χρησιμοποιήσουμε τα smartphone μας είτε την ηλεκτρονική σύνδεση που υποστηρίζεται από το ίδιο το αυτοκίνητο.
Άλλες ασύρματες τεχνολογίες χρησιμοποιούνται επίσης από τα EV και όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα, με κυριότερη τη δική τους ενσωματωμένη δυνατότητα μεταφοράς δεδομένων Bluetooth . Το Bluetooth χρησιμοποιείται συνήθως σήμερα τόσο σε EV όσο και σε αυτοκίνητα ICE για τη σύνδεση smartphone στο λειτουργικό σύστημα του οχήματος. Πολλοί το κάνουν αυτό για να κάνουν κλήσεις hands-free, να ακούσουν τη μουσική του τηλεφώνου τους ασύρματα μέσω του στερεοφωνικού αυτοκινήτου ή ακόμα και να δημιουργήσουν μηνύματα κειμένου με τις λειτουργίες ομιλίας σε κείμενο των αυτοκινήτων.
Αναμένεται ότι η εξάρτηση των αυτοκινήτων από τις ασύρματες τεχνολογίες θα συνεχίσει να αυξάνεται. Για παράδειγμα, ασύρματα κλειδιά αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας NFC (επικοινωνία κοντινού πεδίου) φημολογείται ήδη ότι βρίσκονται σε εξέλιξη, με την Apple να υπονοεί μια βασική λειτουργία αυτοκινήτου με δυνατότητα NFC (όπως αναφέρεται από 9 έως 5 Mac ).
Με αυτή τη μεγάλη χρήση ασύρματης συνδεσιμότητας στα EV, έχουν προκύψει διάφοροι πιθανοί κίνδυνοι ασφάλειας.
Μπορεί το ηλεκτρικό σας όχημα να παραβιαστεί;
Εν ολίγοις, ναι. Ένα EV, ή οποιοδήποτε αυτοκίνητο που είναι εξοπλισμένο με ασύρματες τεχνολογίες, μπορεί να χακαριστεί.
πώς να αποκτήσετε μια κινούμενη ταπετσαρία για τα παράθυρα 10
Έχουν ήδη υπάρξει πολλές περιπτώσεις χακαρίσματος σύγχρονων αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, τον Ιανουάριο του 2022, αναφέρθηκε από πολλά ειδησεογραφικά πρακτορεία ότι ένας Γερμανός έφηβος είχε βρει έναν τρόπο να κλέβει εξ αποστάσεως τον Teslas μέσω ενός ελαττώματος. Όπως γράφεται στο α Business Insider άρθρο, ο 19χρονος ισχυρίστηκε ότι είχε χακάρει 25 Tesla μέσω μιας ευπάθειας ασφαλείας που βρήκε στο TeslaMate, ένα λογισμικό ανοιχτού κώδικα που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση των βασικών μετρήσεων ενός Tesla.
Αναφέρθηκε επίσης σε ένα tweet του έφηβου, ονόματι David Colombo, ότι ήταν σε θέση να απενεργοποιήσει τη λειτουργία Sentry, να ανοίξει πόρτες και παράθυρα και ακόμη και να πάρει μερικό έλεγχο των αυτοκινήτων που είχε κλέψει. Επιπλέον, αυτά τα αυτοκίνητα δεν ήταν καθόλου κοντά στην τοποθεσία του Colombo. Στην πραγματικότητα, μπόρεσε να χακάρει το Teslas που βρίσκεται σε 13 διαφορετικές χώρες από όλες αυτά τα αυτοκίνητα είχαν τις δικές τους συνδέσεις στο Διαδίκτυο .
Αλλά αυτή δεν είναι η μόνη περίπτωση χακαρίσματος του Teslas. Τον Μάρτιο του 2023, προέκυψε μια ιστορία σχετικά με τους χάκερ που απέκτησαν με επιτυχία πρόσβαση root στο σύστημα της Tesla. Το χακάρισμα έγινε στο συνέδριο Pwn2Own και κέρδισε στους επιτυχημένους εισβολείς 100.000 δολάρια, καθώς και στο Tesla Model 3 που παραβιάστηκε.
πώς να ενεργοποιήσετε την κάμερα σε mac
Οι χάκερ, γνωστοί ως @Synaktiv στο Twitter, ισχυρίστηκαν ότι κατάφεραν να αποκτήσουν τον έλεγχο ολόκληρου του Tesla μέσω του χακαρίσματος. Εάν αυτό είναι αλήθεια, δείχνει ότι οι εισβολές αποτελούν τεράστιο κίνδυνο για την Teslas και πιθανώς τα EV γενικότερα.
Αλλά δεν είναι μόνο η Teslas που κινδυνεύει εδώ. Άλλες μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετώπισαν επίσης προβλήματα με την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο. Για παράδειγμα, το 2016, ανακαλύφθηκε μια ευπάθεια στην εφαρμογή NissanConnect του Nissan Leaf, η οποία θα μπορούσε να δώσει στους χάκερ τη δυνατότητα να έχουν πρόσβαση στο ιστορικό ταξιδιών των ανθρώπων καθώς και να παρεμβαίνουν στα συστήματα θέρμανσης και ψύξης τους. Σύμφωνα με τον σύμβουλο και ερευνητή ασφάλειας ιστού Τροία Χαντ , ενώ η ευπάθεια δεν είναι σοβαρή, εξακολουθεί να ενέχει κίνδυνο για το απόρρητο.
Επιπλέον, εάν ο εν λόγω χάκερ ήθελε να στοχεύσει ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, θα χρειαζόταν μόνο τον Αριθμό Αναγνώρισης Οχήματος (VIN), ο οποίος δεν είναι καθόλου δύσκολο να τεθεί στα χέρια σας.
Μπορούν οι φορτιστές EV να παραβιαστούν;
Οι φορτιστές EV είναι επίσης ευάλωτοι σε απομακρυσμένη εισβολή. Συγκεκριμένα, η σύνδεση μεταξύ ενός EV και ενός φορτιστή μπορεί να υποκλαπεί από κακόβουλο παράγοντα. Αυτό μπορεί να γίνει στοχεύοντας το πρωτόκολλο ή τη διεπαφή που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση. Εάν αυτό το πρωτόκολλο περιέχει ένα ή περισσότερα τρωτά σημεία λογισμικού, μπορεί να ανοίξει μια πόρτα για εγκληματίες του κυβερνοχώρου μέσω της οποίας μπορούν να διεισδύσουν στο δίκτυο. Κάνοντας αυτό, ο ηθοποιός θα μπορούσε να διευθύνει ένα Επίθεση άρνησης υπηρεσίας (DoS). , διακόπτοντας την παροχή ενέργειας από τον φορτιστή στο EV.
Μια τέτοια επίθεση θα μπορούσε να καταστεί δυνατή μέσω πολλών τρόπων, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ενός ραδιοφώνου που καθορίζεται από λογισμικό (SDR). Αυτό θα απαιτούσε ο επιτιθέμενος να είναι κάπως κοντά, περίπου 47 μέτρα, σύμφωνα με ένα άρθρο του HackDay . Αλλά αυτό εξακολουθεί να σημαίνει ότι ο κυβερνοεγκληματίας δεν θα χρειάζεται να βρίσκεται κοντά στο αυτοκίνητο, δίνοντάς του ένα σταθερό πλεονέκτημα από το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει το hack χωρίς να προκαλέσει υποψίες.
πώς να αυξήσετε το ram στον υπολογιστή χωρίς να αγοράσετε
Τι συμβαίνει όταν το EV σας παραβιαστεί;
Οι κίνδυνοι μιας εισβολής EV μπορεί να κυμαίνονται από ελάχιστους έως σοβαρούς, ανάλογα με τη φύση της επίθεσης.
Για παράδειγμα, μια εισβολή EV θα μπορούσε να είναι τόσο ήπια όσο ένας εισβολέας που ελέγχει το ραδιόφωνό σας. Αυτό θα πρέπει ακόμα να αντιμετωπιστεί, αλλά δεν θα έθετε τον οδηγό ή το ίδιο το αυτοκίνητο σε άμεσο κίνδυνο.
Ωστόσο, η σοβαρότητα μιας πειρατείας EV θα μπορούσε να επεκταθεί σε σημείο ελέγχου του οχήματος ενώ βρίσκεται σε κίνηση. Εάν ο επιτιθέμενος έχει σκοτεινές προθέσεις, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό του οδηγού ή ακόμα και θάνατο.
Τα δεδομένα είναι επίσης στη γραμμή όταν πρόκειται για hacks EV. Για παράδειγμα, εάν ένας εισβολέας διείσδυσε στο δίκτυο ενός ηλεκτρικού οχήματος μέσω ηλεκτρικού φορτιστή, ενδέχεται να μπορέσει να βρει τα στοιχεία επικοινωνίας σας, τα στοιχεία πληρωμής, τον τόπο διαμονής σας και πολλά άλλα. Η διακοπή της παροχής ενέργειας μέσω παραβίασης φορτιστή θα μπορούσε επίσης να φέρει τον οδηγό σε δύσκολη θέση, ειδικά εάν η μπαταρία του οχήματος είναι ήδη πολύ χαμηλή.
Περιττό να πούμε ότι υπάρχουν πολλοί κακόβουλοι δρόμοι που μπορεί να ακολουθήσει ένας εισβολέας όταν χακάρει ένα EV. Καθώς η τεχνολογία EV συνεχίζει να αναπτύσσεται, μπορεί να δούμε να δημιουργούνται ακόμη περισσότερες ευκαιρίες hacking. Γι' αυτό είναι σημαντικό για αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν συνδεδεμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για να βεβαιωθείτε ότι το λογισμικό του οχήματος διαθέτει επαρκή πρωτόκολλα ασφαλείας, ώστε να μην είναι μια βόλτα στο πάρκο για να αποκτήσει πρόσβαση κάποιος εισβολέας.
Το EV Hacking μπορεί να είναι μεγάλο πρόβλημα στο μέλλον
Δεδομένου ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ήδη χακαριστεί πολλές φορές στο παρελθόν, υπάρχει σίγουρα λόγος ανησυχίας όσον αφορά την ασφάλεια των οδηγών EV. Εάν οι κατασκευαστές αυτών των οχημάτων δεν λάβουν σοβαρά υπόψη την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο, ενδέχεται να δούμε περιπτώσεις περιστατικών hacking EV στο εγγύς μέλλον. Περαιτέρω ανησυχίες για την ασφάλεια θα μπορούσαν επίσης να προκύψουν όταν η τεχνητή νοημοσύνη γίνει συνηθισμένη στα αυτοκίνητα.