Home-theater-designers
Το Full Self-Driving (FSD) Beta της Tesla παρουσιάστηκε στη Βόρεια Αμερική τον Οκτώβριο του 2020, αλλά η διαθεσιμότητά του ήταν περιορισμένη. Τον Νοέμβριο του 2022, η Tesla άνοιξε το FSD Beta σε όλους τους πελάτες που πλήρωσαν για να ενεργοποιηθεί η δυνατότητα, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα προς ένα πλήρως αυτόνομο μέλλον ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ ΚΥΛΙΣΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΤΕ ΜΕ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ
Ωστόσο, το να εμπιστεύεστε ένα αυτοκίνητο να οδηγεί μόνο του δεν είναι μικρό κατόρθωμα, επομένως οι οδηγοί που είναι εγγεγραμμένοι στο πρόγραμμα FSD πρέπει να είναι έτοιμοι να αναλάβουν τον έλεγχο του οχήματος ανά πάσα στιγμή. Αυτός είναι ο λόγος που η Tesla βαθμολογεί τους πελάτες της με Βαθμολογία Ασφαλείας, διασφαλίζοντας ότι μόνο οι ασφαλέστεροι οδηγοί έχουν πρόσβαση σε προγράμματα δοκιμών beta για λειτουργίες αιχμής όπως το FSD.
Επεξήγηση της βαθμολογίας ασφάλειας της Tesla
Το Safety Score, που παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2021, είναι μια αξιολόγηση της οδηγικής σας απόδοσης με βάση ορισμένες μετρήσεις που η εταιρεία θέλει να αποκαλεί 'παράγοντες ασφαλείας'. Η βαθμολογία προορίζεται να εκτιμήσει την πιθανότητα εμπλοκής ενός οδηγού σε μελλοντική σύγκρουση, με τους οδηγούς που έχουν υψηλότερες βαθμολογίες ασφάλειας να είναι λιγότερο επιρρεπείς σε ατυχήματα και το αντίστροφο. Κάθε οδηγός βαθμολογείται σε μια κλίμακα από 0 έως 100.
Οι ακόλουθοι παράγοντες ασφάλειας περιλαμβάνονται στη βαθμολογία σας:
- Προειδοποιήσεις μπροστινής σύγκρουσης: Το Tesla σας θα σας ειδοποιήσει όταν ενδέχεται να συγκρουσθείτε με ένα αντικείμενο μπροστά σας. Για τον υπολογισμό του Δείκτη Ασφάλειας, τα συμβάντα καταγράφονται με μεσαία ευαισθησία προειδοποίησης σύγκρουσης προς τα εμπρός, ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις του οχήματός σας, ανά 1.000 μίλια εκτός του αυτόματου πιλότου.
- Σκληρό φρενάρισμα: Η επιτάχυνση προς τα πίσω που μετράται από το Tesla σας υπερβαίνει τα 0,3 g, ίδια με τη μείωση της ταχύτητας του οχήματος μεγαλύτερη από 6,7 mph ανά δευτερόλεπτο. Η τιμή περιορίζεται στο 5,8% στον τύπο του Δείκτη ασφαλείας.
- Επιθετική στροφή: Αριστερά ή δεξιά επιτάχυνση που μετράται από το Tesla σας πάνω από 0,3 g, ίδια με μια αύξηση στην ταχύτητα του οχήματος μεγαλύτερη από 8,9 mph ανά δευτερόλεπτο προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Η τιμή περιορίζεται στο 15,7% στον τύπο του Δείκτη ασφαλείας.
- Μη ασφαλή τα ακόλουθα: Η αναλογία του χρόνου που η άνοδος του οχήματός σας είναι μικρότερη από ένα δευτερόλεπτο σε σχέση με τον χρόνο που η άνοδος του οχήματός σας είναι μικρότερη από τρία δευτερόλεπτα (με την ανοδική πορεία να αναφέρεται στο χρόνο που θα σας έπαιρνε να σταματήσετε εάν το προπορευόμενο όχημα ακινητοποιηθεί απότομα. ) Μετριέται μόνο όταν ταξιδεύετε με ταχύτητα τουλάχιστον 50 mph. Η τιμή περιορίζεται στο 64,2% στον τύπο του Δείκτη ασφαλείας.
- Αναγκαστική απεμπλοκή αυτόματου πιλότου: Ο Αυτόματος πιλότος του Tesla αποσυνδέεται αυτόματα μετά από τρεις προειδοποιήσεις. Εάν αυτό συμβεί σε εσάς κατά την οδήγηση, επηρεάζει το Δείκτη Ασφάλειάς σας.
- Οδήγηση αργά τη νύχτα: Ο χρόνος που οδηγείτε μεταξύ 10 μ.μ. και 4 π.μ. διαιρούμενος με τον συνολικό χρόνο που αφιερώνετε στην οδήγηση. Η τιμή περιορίζεται στο 15,2% στον τύπο του Δείκτη ασφαλείας.
- Οδήγηση χωρίς κούμπωμα: Το ποσοστό του χρόνου που αφιερώνεται στην οδήγηση με ταχύτητα άνω των 10 mph χωρίς ζώνη ασφαλείας. Η τιμή περιορίζεται στο 4,1% στον τύπο του Δείκτη ασφαλείας.
- Υπερβολική ταχύτητα: Το ποσοστό του χρόνου που αφιερώθηκε στην οδήγηση με ταχύτητα άνω των 85 mph ως ποσοστό του συνολικού χρόνου οδήγησης. Η τιμή περιορίζεται στο 7,6% στον τύπο του Δείκτη ασφαλείας.
Αυτά μετρώνται απευθείας από το Tesla σας χρησιμοποιώντας διάφορους αισθητήρες στο αυτοκίνητο και το λογισμικό Autopilot. Οι μετρήσεις διαφέρουν επίσης μεταξύ διαφορετικών εκδόσεων του Δείκτη Ασφαλείας.
Το Safety Score 2.0, το οποίο κυκλοφόρησε στα τέλη Μαρτίου του 2023, πρόσθεσε τη λυμένη οδήγηση και την υπερβολική ταχύτητα ως νέους παράγοντες ασφάλειας. Επίσης, ενημέρωσε τον παράγοντα ασφαλείας σκληρού φρεναρίσματος για να αποκλείσει τα συμβάντα πέδησης που συμβαίνουν όταν το όχημα ανιχνεύσει ένα κίτρινο φανάρι, αν και αυτό περιορίζεται σε οχήματα εξοπλισμένα με έκδοση υλικού Autopilot 3.0.
Η έκδοση 2.0 ενημέρωσε επίσης την οδήγηση αργά τη νύχτα ώστε να σταθμίζεται ανάλογα με το πότε ακριβώς οδηγείτε από τις 10 μ.μ. έως τις 4 π.μ. Ο αντίκτυπος στη Βαθμολογία Ασφάλειάς σας εξαρτάται πλέον από το ποσοστό του χρόνου που αφιερώνεται στην οδήγηση σε κάθε ώρα του προαναφερθέντος παραθύρου. Επιπλέον, ο αντίκτυπος αυξάνεται καθώς προχωρά η νύχτα.
Πώς και τι βλέπει ο Αυτόματος πιλότος της Tesla έχει μεγάλη επίδραση στον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο μετρά αυτούς τους παράγοντες ασφαλείας. Επίσης, λάβετε υπόψη ότι αυτοί οι παράγοντες ασφαλείας δεν μετρούν όταν το αυτοκίνητό σας είναι σε Αυτόματο πιλότο (συμπεριλαμβανομένων των πέντε δευτερολέπτων που χρειάζονται για να το απεμπλακεί), με τις μόνες εξαιρέσεις να είναι η οδήγηση αργά το βράδυ και η αναγκαστική απεμπλοκή του Αυτόματου πιλότου. Ωστόσο, περιλαμβάνεται ο αριθμός των διανυόμενων μιλίων.
πώς να παίξετε fortnite χωρίς xbox ζωντανά
Πώς υπολογίζει η Tesla τη βαθμολογία ασφάλειάς της;
Η βαθμολογία υπολογίζεται συνδυάζοντας την ημερήσια Βαθμολογία Ασφαλείας για μέγιστο διάστημα 30 ημερών. Η βαθμολογία εμφανίζεται στην κύρια Βαθμολογία Ασφαλείας οθόνη στην εφαρμογή Tesla. Μπορείτε να βρείτε συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τις ημερήσιες Βαθμολογίες Ασφαλείας επιλέγοντας Καθημερινές λεπτομέρειες στο κάτω μέρος της σελίδας.
Η ημερήσια βαθμολογία, με τη σειρά της, υπολογίζεται χρησιμοποιώντας έναν τύπο για την προβλεπόμενη συχνότητα σύγκρουσης (PCF). Αυτό προβλέπει πόσες συγκρούσεις θα αντιμετωπίσετε ανά ένα εκατομμύριο μίλια που διανύετε και βασίζεται σε στατιστική μοντελοποίηση που χρησιμοποιεί σχεδόν οκτώ δισεκατομμύρια μίλια δεδομένων στόλου. Αναμένεται να αλλάξει στο μέλλον καθώς η εταιρεία συλλέγει περισσότερα δεδομένα από τα αυτοκίνητά της.
online πόκερ με φίλους χωρίς λήψη
Εδώ είναι ο τύπος PCF, όπως φαίνεται παρακάτω Ο ιστότοπος της Tesla :
Αυτό το PCF στη συνέχεια μετατρέπεται στο Δείκτη ασφαλείας που βλέπετε χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο:
Βαθμολογία ασφαλείας = 112,29263237 - 14,77121589 x PCF
Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα με υλικό παλαιότερο από το Autopilot 2.0 δεν μετρούν την απόσταση που ακολουθεί, οι προειδοποιήσεις μπροστινής σύγκρουσης και ο μη ασφαλής χρόνος παρακολούθησης αντικαθίστανται από τις προεπιλεγμένες τιμές 15,6% και 22,2% αντίστοιχα. Το ίδιο ισχύει και όταν υπολογίζεται ο Βαθμός ασφάλειας, καθώς η τιμή 112,29263237 αντικαθίσταται από 115,76503741 στον τύπο Βαθμολογίας ασφαλείας.
Πρέπει να ανησυχείτε για τη βαθμολογία ασφαλείας σας στο Tesla;
Αρχικά, η πρόσβαση στο FSD Beta (και κατ' επέκταση στις πλήρεις δυνατότητες αυτοοδήγησης), απαιτούσε την επίτευξη ενός ελάχιστου ορίου στο Βαθμολογία Ασφαλείας της εταιρείας και την καταγραφή 100 μιλίων χρησιμοποιώντας τον αυτόματο πιλότο (η προηγμένη λειτουργία υποβοήθησης οδηγού που είναι ουσιαστικά μια λιγότερο προηγμένη έκδοση του FSD.)
Ωστόσο, αυτή η απαίτηση έχει καταργηθεί προς όφελος μιας άμεσης αναβάθμισης κατά την αγορά του αυτοκινήτου με προκαταβολική εφάπαξ χρέωση 15.000 $ ή 99 $ ανά μήνα συνδρομή. Τούτου λεχθέντος, θα πρέπει να προσπαθήσετε ακόμα βελτιώστε το Tesla Safety Score όσο το δυνατόν.
Η Tesla προσφέρει επίσης ασφάλιση με βάση την οδηγική συμπεριφορά σε πραγματικό χρόνο. Αυτό είναι διαθέσιμο σε όλους τους κατόχους Model S, Model 3, Model X και Model Y σε 11 πολιτείες των ΗΠΑ, ενώ αναμένεται να προστεθούν και άλλα με την πάροδο του χρόνου.
Το ασφάλιστρο για την ασφάλισή σας Tesla υπολογίζεται με βάση το όχημα που οδηγείτε, το ποσό που οδηγείτε, την κάλυψη που επιλέγετε, τη διεύθυνσή σας και τη Βαθμολογία Ασφάλειάς σας. Η εταιρεία υποθέτει ότι έχετε βαθμολογία ασφαλείας 90 όταν εγγραφείτε για πρώτη φορά και, στη συνέχεια, το ασφάλιστρό σας μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί ανάλογα με το πώς αλλάζει ο Δείκτης ασφαλείας σας.
Τα ασφαλή αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα είναι καθ' οδόν
Το Safety Score της Tesla είναι ένας εύχρηστος τρόπος για την εταιρεία να παρακολουθεί τον τρόπο με τον οποίο κάθε πελάτης της οδηγεί στο δρόμο και να προσδιορίζει την ασφάλεια οδήγησης με αρκετά ακριβή τρόπο. Αν και μπορεί να μην απαιτείται πλέον η αναβάθμιση στην beta Full Self Driving, εξακολουθεί να είναι μια σημαντική μέτρηση, ειδικά αν θέλετε να αποκτήσετε ασφάλεια Tesla.