Home-theater-designers
Έχουν ειπωθεί πολλά για τη σπουδαιότητα των ακουστικών για το μέλλον του χόμπι των ακουστικών μας. Με σχεδόν 100.000.000 Apple iPad πωλήθηκαν έως το 2012 - χωρίς να υπολογίζουμε iPhone, άλλα smartphone, άλλα tablet και άλλα - ο κόσμος των κινητών συσκευών είναι μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά που χρειάζεται ήχο υψηλού επιπέδου. Τα Earbuds απλά δεν θα το κάνουν για ένα καλό ποσοστό αυτού του κοινού 100 εκατομμυρίων συν. Η κατηγορία κινητών συσκευών είναι σίγουρα μια σημαντική αγορά, αλλά, για το χόμπι της audiophila για να το κάνουμε, χρειαζόμαστε περισσότερα.
Τα προβλήματα αφθονούν στη χώρα της audiophila. Τα καταστήματα τούβλων κλείνουν το κατάστημα. Εκείνα που απομένουν συχνά διευθύνονται από ιδιοκτήτες που αποφεύγουν τον κίνδυνο να φέρουν νέα προϊόντα ή / και εκτός στρατηγικής μάρκετινγκ, είναι επίσης εθισμένοι σε υψηλά περιθώρια κέρδους που διατηρούν τις τιμές υψηλές για τον καταναλωτή. Η μέση ηλικία ενός audiophile είναι υψηλή. Τα περιοδικά εκτύπωσης Audiophile, που αποτελούν τη στιγμή της ζήτησης των καταναλωτών, μιλούν πάρα πολύ για εσωτερικά, ακριβά προϊόντα, κουτσό μουσική και νεκρές μορφές ήχου χαμηλής ανάλυσης.
Πριν ζεστάνετε ένα λουτρό για να κόψετε τους καρπούς σας (το πάνω και κάτω λειτουργεί καλύτερα από ό, τι σε ολόκληρο, μου λένε) σχετικά με τις προοπτικές της βιομηχανίας ήχου ειδικότητας, έχω μια ακτίνα ηλιοφάνειας για εσάς. Ένα φωτεινό. Ονομάζεται ήχος αυτοκινήτου. Ναι, είπα ήχο αυτοκινήτου! Δεν εννοώ ότι όλοι πρέπει να βγούμε έξω και να εγκαταστήσουμε μερικά κουτιά υπογούφερ 18 ιντσών στους κορμούς των αυτοκινήτων μας. Αυτό που λέω είναι ότι, την επόμενη φορά που θα αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, ένα εξαιρετικά εξελιγμένο, καλά συντονισμένο, καλό ήχο σύστημα ήχου θα είναι πιθανώς μια επενδυτική επιλογή μαζί με το όχημα.
πώς να χαλάσετε τη διεύθυνση IP σας
Μπορεί να υποστηριχθεί ότι η πιο επιτυχημένη συμφωνία στην ιστορία του ήχου υψηλού επιπέδου ήταν η συμφωνία Lexus / Mark Levinson. Ποτέ στο παρελθόν δεν μπορούσαν οι mainstream (αν και κάπως up-market) πελάτες να αγοράσουν ένα σημαντικό σύστημα ήχου που είναι ήδη εγκατεστημένο στα αυτοκίνητά τους. Ήξερα έναν άντρα στα τέλη της δεκαετίας του 1980 στη Φιλαδέλφεια που αποδόμησε ένα ζευγάρι Bowers & Wilkins 800s και κατάλαβα πώς να τα τροφοδοτήσουμε Ενισχυτές Krell στην BMW Σειράς 7 του ... και είχε περισσότερα χρήματα παρά καλή λογική. Δεν αναφέρομαι σε αυτό. Ο Krell στην Acura είναι αυτό για το οποίο μιλώ. Mark Levinson στη Lexus. Και αυτά δεν είναι τα μόνα.
Επιπρόσθετοι πόροι
• Διαβάστε μια κριτική για τα ηχεία Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition
• Άρθρο: Πώς μπορεί η Bose να διδάξει στην επιχείρηση AV πώς να κάνει περισσότερες πωλήσεις για μεγαλύτερο κέρδος
• Άρθρο: Ακριβώς γιατί το βινύλιο δεν είναι το μέλλον της audiophilia
Οι άνθρωποι θα χλευάζουν όταν αναφέρω ένα θέμα τρίτου σιδηροδρόμου, αλλά ήταν Μπόσε που κατάλαβα για πρώτη φορά αυτό το παιχνίδι. Υπήρχε μια εποχή που δεν μπορούσατε να αγοράσετε Ferrari, Mercedes ή Porsche χωρίς να εγκαταστήσετε ένα σύστημα Bose. Το Audiophiles ξεσπάει γραμμές όπως, 'Όχι ψηλά ... όχι χαμηλά ... ΠΡΕΠΕΙ να είναι Bose', αλλά προσπαθήστε να πείτε σε έναν πολυτελή αγοραστή όπως ο Dr. So-and-So που μόλις έφτασε τα 125.000 $ για ένα Twin Turbo 911 ότι το στερεοφωνικό το αυτοκίνητό του είναι χάλια. Τα ελαστικά είναι χάλια; Η μετάδοση; Η μηχανή? Όχι, είναι μόνο το στερεοφωνικό. Δεν πρόκειται να σε πιστέψει και μπορεί να εξοπλίσει το σπίτι του με εξοπλισμό Bose για να ταιριάξει με την υπερηφάνεια και τη χαρά του.
Διαβάστε περισσότερα στη σελίδα δύο, συμπεριλαμβανομένης μιας λίστας και συνδέσμων προς όλες τις κορυφαίες επιλογές ήχου αυτοκινήτου audiophile στην αγορά σήμερα
ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση επιτάχυνσης υλικού chrome
Σήμερα, η αγορά ήχου αυτοκινήτων ανήκει στον Harman (γονέα του Mark Levinson), καθώς η εταιρεία δεν σταμάτησε με τη συμφωνία Lexus. Επεκτάθηκε σε κάθε είδους μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των Mercedes, Chrysler, Toyota, Porsche και πολλών άλλων. Ο Harman είναι ο ηγέτης, αλλά δεν είναι ο μόνος παίκτης στο παιχνίδι.
Ακολουθεί μια λίστα με ορισμένες εταιρείες ήχου υψηλού επιπέδου που έχουν κάνει προσφορές ήχου αυτοκινήτου:
Acura - Krell
Audi - B&O
Bentley - Naim Audio
Bugatti - Dynaudio
BMW - Harman / Kardon
Chrysler - McIntosh (John Varvatos)
Fiat - Beats από τον Dre '
Land Rover - Μεσημβρινός
Lexus - Mark Levinson
Λίνκολν - THX (Harman)
Maserati - Bowers & Wilkins
Jaguar - Meridian
VW - Dynaudio
Υπάρχουν πολλά να αρέσει στον κόσμο των πολυτελών ή / και αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης που αγκαλιάζουν την ηχητικήφιλία. Αυτές οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν προϋπολογισμούς μάρκετινγκ, εμβέλεια και πολυπλοκότητα που δεν έχει καμία εταιρεία εξειδικευμένου ήχου σήμερα. Εσωτερικά, οι άνθρωποι λατρεύουν τη μουσική. Εάν τα αυτοκίνητά τους φέρνουν μουσική στη ζωή τους με πιο ουσιαστικούς τρόπους - είτε μέσω δορυφόρου, τηλεφώνου, σκληρού δίσκου, οτιδήποτε άλλο - τους κάνει να σκεφτούν πώς μπορούν να έχουν την ίδια πολυτέλεια στο σπίτι. Δεν θα ήταν τρελό για ένα νέο κατάστημα audiophile να ενοικιάσει χώρο σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων υψηλού επιπέδου. Φανταστείτε μερικές αίθουσες επίδειξης δίπλα στην περιοχή εξυπηρέτησης ενός αντιπροσώπου της Lexus, που έχει δημιουργηθεί Τα τελευταία ηχεία της Revel , ένα Τηλεόραση Ultra HD , και μερικά ηλεκτρονικά προϊόντα του Mark Levinson. Οι άνθρωποι που μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα αυτοκίνητο στην αγορά μπορούν να αγοράσουν ήχο στην αγορά. Έχουν παίξει ποτέ αυτοί οι άνθρωποι με ένα Kaleidescape ; Sonos; Ένα καλά προγραμματισμένο τηλεχειριστήριο Crestron; Έχουν δει Ultra HD από, για παράδειγμα, διακομιστή Red-ray; Δεν στοιχηματίζω. Ένας έμπορος εδώ στη Σάντα Μόνικα, Θ e Σαλόνι ήχου , οδηγεί το coattails των τοπικών εμπόρων τέχνης στο Bergamot Station με το επιχείρημα ότι κάποιος που μπορεί να κερδίσει 35.000 $ Andy Warhol 'Soup Can' ή Damien Hirst 'Opium' μπορεί επίσης να αγοράσει κάποια Magico, Spectral και Transparent. Στην πραγματικότητα, το μίσθωμα του εμπόρου γίνεται μάρκετινγκ. Οι έμποροι αυτοκινήτων διαθέτουν πολύ χώρο στάθμευσης. Τείνουν να έχουν πολύ χώρο. Άτομα με χρήματα και καλή πίστη έχουν συχνά χρόνο να σκοτώσουν σε εμπόρους αυτοκινήτων.
πώς να αναγνωρίσετε έναν αριθμό τηλεφώνου
Είναι πολύ τρελή ιδέα; Δεν νομίζω. Ήρθε η ώρα να αρχίσετε να σκέφτεστε πέρα από το μάρκετινγκ στον 56χρονο άντρα που φοράει ένα φθαρμένο μπλουζάκι Dark Side of the Moon και πηγαίνει στο στερεοτυπικό δισκοπωλείο με ένα αντίγραφο της Jazz στο Pawnshop σε βινύλιο 180 γραμμαρίων για πολλές ώρες επίδειξης για να μην αγοράσετε ουσιαστικά τίποτα. Αυτός ο τύπος μπορεί να είναι ο πελάτης-στόχος ορισμένων από αυτές τις περιφερειακές εκπομπές audiophile, αλλά δεν είναι το μέλλον του ήχου υψηλού επιπέδου. Δεν είναι καν κοντά.
Μην με παρεξηγείτε, τα ακουστικά είναι ένας πολύ καλός (και προσιτός) τρόπος για να μεταφέρετε τους ανθρώπους σε ήχο υψηλής απόδοσης. Όμως, ο ήχος αυτοκινήτου υψηλών προδιαγραφών προσφέρει έναν τρόπο για να μεταφέρετε το συναίσθημα, την τέχνη, την πολυτέλεια του ήχου υψηλού επιπέδου στον καταναλωτή με τακούνια αλλά αλλά και τον κύκλο. Εάν μπορούμε να κάνουμε τους ανθρώπους να ενεργοποιηθούν ή να ενεργοποιηθούν ξανά για τη μουσική και τον ήχο, τότε υπάρχει λόγος να περάσετε από το παλιό στερεοφωνικό κατάστημα ή να καλέσετε αυτό το προσαρμοσμένο πρόγραμμα εγκατάστασης. Ο ήχος του αυτοκινήτου έχει την ευκαιρία να κάνει ονόματα οικιακών εταιρειών που όλοι γνωρίζουμε, αλλά οι οποίες δεν είναι συχνά τόσο γνωστές στους κυριότερους αγοραστές ... και αυτό είναι ένα πολύ καλό πράγμα.
Σχόλια
• Σχολιάστε παρακάτω για το είδος του συστήματος ήχου αυτοκινήτου που έχετε στο αυτοκίνητό σας. • Αγοράσατε τον ήχο της δευτερεύουσας αγοράς ή του σήματος OEM στο τελευταίο σας αυτοκίνητο; • Θα αγοράσετε ήχο στην αγορά στην επόμενη αγορά αυτοκινήτου ή μίσθωση; Επιπρόσθετοι πόροι
• Διαβάστε μια κριτική για τα ηχεία Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition
• Άρθρο: Πώς μπορεί η Bose να διδάξει στην επιχείρηση AV πώς να κάνει περισσότερες πωλήσεις για μεγαλύτερο κέρδος
• Άρθρο: Ακριβώς γιατί το βινύλιο δεν είναι το μέλλον της audiophilia